第131期 2017年03月16日
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治堵新招 济南中小学实行错时弹性上放学

济南的堵已在全国“名列前茅”,尤其是市区一些中小学周边,上放学时间成了交通拥堵“重灾区”,不仅影响市民出行,也给师生出行安全带来隐患。如何治理“校门口的拥堵”呢?近日,济南开出治堵新方,中小学实行错时弹性上放学,引发广泛关注。
 3月16日下午,记者从济南市教育局媒体通气会上了解到,3月1日启动的“绿色出行,美丽泉城”主题教育活动目前已经在济南全市中小学全面展开。与此同时,济南市中小学将在交警、城管等多部门配合下,根据各学校实际情况通过实施“畅通工程”,实行错时弹性上放学、开通定制公交车等措施有效缓解校门口拥堵现象。

“绿色出行”进校园 家长接送孩子开车少了

“学校门口上放学期间违规驾驶、乱停乱放现象特别严重,不但造成周边道路拥堵,还对校园出行安全构成了严重威胁”。济南市教育局副局长王品木在通气会表示,“绿色出行,美丽泉城”主题教育活动推行首要目的就是为缓解上放学期间校园周边交通拥堵,进一步讲是为了保障校园安全、提升全市中小学生文明素养。 目前该项活动已形成政府部门之间、学校家长之间、学长学弟学妹之间三个层面的工作联动,采取了强化交通管理、加强督导整改等一系列具体措施。王品木介绍说,随着活动的深入推广,各个学校也开展了多样的‘小手拉大手,共护泉城碧水蓝天’交通文明行为倡议、‘绿色上放学,做文明出行小使者’主题实践等一系列活动,全面推进学生文明绿色出行。 比如南上山街小学,该校就开展了家校共同参与的“绿色泉城拼车上放学”活动,通过调研学生上放学出行方式,引导家长们拼车接送孩子上放学,经过一段时间推行,现在每天家长开车送孩子上放学较早前减少了80余辆次。济南育英中学同样位于市区主干道区域,该校在也通过向家长发放《绿色出行、美丽泉城、文明接送,让济南的交通不再拥堵》倡议书,并请家长在倡议书上签字,让孩子提醒和监督家长遵守交通法规,遵守学校治堵的相关规定,为更多的孩子的安全提供一个良好的交通环境。

全方位实施中小学错时弹性上放学

另一方面,根据济南市教育局的《关于开展“绿色出行•美丽泉城”主题教育活动的通知》要求,各个学校也逐步实施了长效性的 “畅通工程”。 据济南市教育局基教处处长王竑介绍,目前全市已有多所学校全面实施错时弹性上放学。各学校以“区域之间、校际之间、学段之间、年级之间、季节之间”的错时原则,根据所处地理位置、周边交通环境、学生家庭状况、家长职业及学生上放学出行方式等情况,科学确定弹性上放学时间,并对早到或晚走的学生加强管理,做到“早到可进校、进校有事做、做事有指导、晚走有管护”。 开通定制公交车是很多寄宿制和多学区学校解决上放学校门拥堵的另一“良策”。目前,济南市很多初高中校区正在整体向市区外转移,新建校区多为寄宿制。周五周末集中回家返校现象,给周边交通带来了新的拥堵难题。王品木对此表示,鼓励这类学校积极开展“定制公交”办法,通过购买公交服务、增加上放学通勤线路、车次来有效解决这类校门交通拥堵问题。 记者也了解到一些学校已经开始推广定制公交出行方式,亿万先生实验中学两所新校区就已开通4条学校专门公交线路,极大的方便了学生们上放学出行。下一步该校还将继续扩大定制公交的通勤覆盖线路和增加车次。 王品木提到,解决校园周边拥堵需要多项抓手,其中也包括在学校建设和学区规划上减少学生出行距离。为此济南市将结合学校布局调整和改扩建实际,积极推动建设寄宿制学校和走读学校建午餐食堂工作。更重要的是,继续坚持“双零择”、让学生就近入学,这是治理校门口拥堵的治本之策。

联动交警、城管 根治上放学“校门口拥堵”

同时作为校园门口治堵的联动部门,为了缓解学校周边交通拥堵情况,济南交警部门也表示将继续强力落实“校圈”周边交通安保措施,在校园门前符合条件的路段设置交通信号灯,在靠近主干道的学校门前安装电警设备抓拍超速、违停等违法行为,并强化校园门前及周边交通流量疏导,依法规范交通秩序。 济南市市中区交警大队副大队长王循进介绍,交警部门正在落实“一校一警”,还将安排专门对口警力服务学校,在“开学第一课”“放假最后一课”等时机进行安全讲座,强化学生安全意识。 济南市市中区城市管理执法局副队长李豪告诉记者,他们将会继续强化保障辖区内学校上放学时段学校周边环境,治理占道经营,取缔流动商贩,与学校、交管部门联手畅通校园周边交通,守护校园周边安全。
    缓解“校门口拥堵”,中小学实行错时弹性上放学不失为一种良方,然而,要想根治交通拥堵的“城市病”,错时弹性上放学恐难担当重任。(记者 周玉森)

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