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滨州市区拟规划5条BRT快速公交 路线在这里

2018/1/10 11:29:56   来源:鲁北晚报
  
  BRT拥有专用路权的公交专用道   被称为“地面上的地铁”   一般而言   1辆公交车的平均载客量   超过20多辆小轿车的载客量总和!   今天小编告诉大家   滨州的BRT离我们又进了一步!   记者从滨州市2018年第一次规委会获悉,   为减轻中心城区的交通压力,   提高运行效率,   滨州拟规划5条BRT线路!
  5条拟定BRT线路   BRT1:汽车总站-火车站 ,途径主要走廊黄河二路-渤海五路,连通两大客运枢纽与老城区,贯通黄二渤五两条主要客运走廊。   BRT2:汽车总站-五四转盘公交枢纽,途径主要走廊黄河五路-渤海五路?,?连通环中海中心与老城综合服务中心,贯通黄河五路。   BRT3:汽车总站-东区客运中心, 途径主要走廊渤海二十一路-黄河十二路,连通汽车总站、环中海综合中心、教职中心、白鹭湖商贸中心及东区客运中心 。   BRT4:渤海二十一路公交枢纽-东区客运中心,途径主要走廊黄河八路?,连通环中海综合中心及东区客运中心,贯通黄河八路 。   BRT5:东区客运中心-第一中学南,途径主要走廊黄河十二路-渤海十一路,贯通渤海十一路,远期连通老城片区与高新片区。
  什么是BRT,快速公交到底有多牛?   什么是BRT?   快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT?,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是一种中运量交通方式。通俗的讲,就是一种“地面上的地铁”开辟公交专用道路和建造新式公交车站。   BRT到底有多牛!专属车道、识别红绿灯,速度超快   BRT能让你分分钟不迟到!BRT拥有专属路段,不但私家车不能驶入,连普通公交线路也不能借用,这种全时段、全封闭的方式,确保了车辆的行驶速度。   当车辆驶向交通信号灯时,还能够被自动识别,延长绿灯或是减少等候时间。所以未来很可能出现这种情况:小汽车排着队苦苦等候,而快速公交却能呼啸而过!   不出站换乘免费   因为BRT站台是封闭式的,乘客只要不出站,可在BRT站台内免费换乘同台同向的线路。   大容量,满足乘客需求   当然光靠速度还不够,要是人流密集挤不上车怎么办?BRT的大容量完全能够解决这个问题,它作为“中运量公交”的典型代表,具有超长的车型,在确保能够让更多人坐上车的基础上,还能让大家坐得宽敞、坐得舒服。   BRT站台是个宽大的遮雨篷   BRT的站台设计也是一大亮点。普通的公交站台只有一个小小的遮雨篷,容纳不了几个人躲雨。   BRT的车站设计就吸取了经验教训,将“宽敞、明亮、能抵御恶劣天气”作为设计的三个原则。?以后刮风下雨,不用再担心被淋湿啦!   售票方式与地铁、轻轨一样   与地铁、轻轨的售票方式一样,乘客在上车前事先买好票,使用闸机入站后等候车辆,还有智能信息系统提供各个线路的时刻表,以及下一班到站车辆的信息。
    编辑:王丽    责任编辑:胡立荣

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